Categories
- Domy
- Instalacje
- Inwestycje
- Mieszkania
- Ogrody
- Prawo
- Twoj Pokoj
- Uncategorized
- Video
- Wiadomosci
- Wyposażenie
Monthly Archives
Blogroll
Meta
Będzie nowy dworzec w Poznaniu na Euro 2012
Posted by admin
Jeszcze tylko w tym roku pasażerowie bÄ™dÄ… korzystali z obecnego – przestarzaÅ‚ego już – Dworca Głównego. W jego miejscu powstanie Zintegrowane Centrum Komunikacyjne PoznaÅ„ Główny. WÅ‚aÅ›nie uprawomocniÅ‚a siÄ™ wydana przez wojewodÄ™ decyzja lokalizacyjna dla tej inwestycji. Budowa ruszy w 2010 r.
Centrum komunikacyjne zajmie 16 ha ograniczonych od północy mostem Dworcowym, od wschodu tzw. Wolnymi Torami, od zachodu ulicami Głogowską i Zachodnią. Stanie tu dworzec kolejowy z zabudowanymi peronami, terminal autobusowy z kilkoma stanowiskami, będzie też połączenie z Poznańskim Szybkim Tramwajem. Na płycie poza peronami znajdą się: centrum handlowe, konferencyjno-biurowe, hotelowe, rekreacyjne i parkingi.
Możliwe, że w tym miejscu wybudowanych zostanie kilka wieżowców. Studium zagospodarowania przestrzennego pozwala stawiać tam budynki o wysokości przekraczającej 55 m.
Wszystko ma być ze sobą tak połączone, by umożliwiało szybkie przemieszczanie się. Koleje wymagają więc od projektantów przeszklonych pasaży czy ruchomych schodów.
Do walki o budowÄ™ nowego dworca stanęło w ub. roku siedem firm. Po pierwszych rokowaniach PKP wyÅ‚oniÅ‚o czwórkÄ™, która do 19 stycznia miaÅ‚a zÅ‚ożyć tzw. oferty wiążące – w tym koncepcje biznesowe i architektoniczne.
Wczoraj PKP wybraÅ‚a dwie firmy i zaprosiÅ‚a je do finaÅ‚owych rozmów. SÄ… to Echo Investment oraz Konsorcjum HB Reavis Group. – Ostateczny wybór oferty nastÄ…pi jeszcze w pierwszej poÅ‚owie tego roku – informuje Barbara LeszczyÅ„ska z biura marketingu i komunikacji spoÅ‚ecznej PKP SA.
Żadna z firm zakwalifikowanych do ostatniego etapu rokowań nie chce jeszcze ujawniać swojej koncepcji dworca.
Zwycięski inwestor będzie musiał wybudować nowe centrum komunikacyjne na gruntach kolei za własne pieniądze. Część dworcowa związana z obsługą pasażerów ma być gotowa jeszcze przed Euro 2012, natomiast termin zakończenia części komercyjnej zależy od możliwości finansowych przyszłego inwestora.
Pod znakiem zapytania pozostaje natomiast przyszÅ‚ość sÄ…siedniego dworca PKS. Nie doszÅ‚a do skutku prywatyzacja firmy, nie ma wiÄ™c też inwestora, który wyÅ‚ożyÅ‚by pieniÄ…dze na budowÄ™ nowego dworca przed Euro 2012. Co gorsza, PKS nie kwapi siÄ™ do rozmów z PKP o ewentualnej przeprowadzce na teren Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego. A to oznacza, że w 2012 r. bÄ™dziemy mieli w Poznaniu ciÄ…gle obskurny dworzec PKS przy ul. Towarowej i – kilkaset metrów obok – nowiutki terminal autobusowy.
Źródło: Gazeta Wyborcza Poznań
Zostaw komentarz



